Auf den deutschen Autobahnen bildeten sich im Jahr 2009 pro Tag Staus mit einer durchschnittlichen Länge von 1.000 Kilometern. Dies ergibt eine aktuelle Auswertung der ADAC-Staudatenbank. Insgesamt summierten sich die gemeldeten Staus zu einer Gesamtlänge von 350.000 Kilometer. Bei der Anzahl der Staus verzeichnete der Club gegenüber 2008 einen Anstieg um ca. 10.000 auf 140.000.

Laut ADAC war der Wochentag mit den meisten Staus der Freitag. Im Schnitt wurden an diesem Tag 520 Verkehrsstörungen gezählt. Die meisten Verkehrsbehinderungen mussten die Autofahrer im Oktober hinnehmen. Es wurden 14.000 Staus gemeldet, die eine Länge von 36.000 Kilometer ergaben. Im Januar wurden indes 'nur' rund 7.500 Verkehrsstörungen und ca. 20.000 Staukilometer registriert. Spitzenreiter unter den Bundesländern ist Nordrhein-Westfalen mit dem größten Autobahnnetz. Von dort wurden 44.000 Staus gemeldet, das sind 32 Prozent aller gemeldeten Stauinformationen. Auch bei der Gesamtstaulänge führt Nordrhein-Westfalen die Tabelle an, vor Bayern und Baden-Württemberg. Auf diese drei Länder entfielen etwa 62 Prozent aller gemeldeten Staus.

Unter den bedeutenden überregionalen Autobahnen war die A 8, bezogen auf die Länge der Autobahn, diejenige Fernstraße mit den meisten Staus. Platz zwei und drei belegen die Autobahnen A 3 und A 1.

Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) will nun gemeinsam mit den Bundesländern die Staus auf den deutschen Autobahnen wirksamer bekämpfen und fordert dazu mehr Überholverbote für Lkw. Er habe sich bei einer Autofahrt vom Chiemgau nach Bonn 'über einen Überholvorgang von über 5 Kilometern geärgert', sagte der Minister der "Rheinischen Post" mit Blick auf Lastwagen, die oft die Überholspur blockieren. Die Entscheidung, ein Lkw-Überholverbot anzuordnen, liege 'bei den jeweiligen Bundesländern', sagte Ramsauer.

Anmerkung: Die volkswirtschaftlichen Kosten der Staus in Deutschland belaufen sich nach Schätzungen des Verkehrsressorts auf rund '100 Milliarden Euro' jährlich.